Промышленное развитие Петропавловска заметно шагнуло вперед после открытия железной дороги в 1895г. Во-первых, появились крупные железнодорожные мастерские – основное средоточие петропавловского пролетариата и очаг местного революционного движения. Во-вторых, на степном горизонте показались иностранные капиталисты, что оживило торговые операции местного купечества и дало ему новые прибыли.

Местные купцы, увеличивая свои капиталы, вкладывали их в новое дело – устройство заводов. В.И. Ленин отмечал, что “может быть, одним из наиболее рельефных проявлений тесной и непосредственной связи между последовательными формами промышленности служит тот факт, что целый ряд крупных и крупнейших фабрикантов сами были мелкими из мелких промышленников и прошли через все ступени от “народного производства” до “капитализма”. Эта мысль В.И. Ленина находит себе подтверждение и на петропавловских примерах. Местные капиталисты братья Зенковы когда-то были крестьянами, в 1830 г. они являлись владельцами незначительного скотобойного и кожевенного производства. В 1850 г. они уже числились купцами 2 гильдии, а позднее стали купцами I гильдии и владельцами нескольких заводов. Они организовали свою фирму “Торговый дом братьев Зенковых”.

Число промышленных предприятий в Петропавловске в начале XX века возросло. В 1908 г. в городе было 137 заводов (большею частью мелких) с 974 рабочими.

В годы первой мировой войны Петропавловск стал значительным промышленным центром по обработке продуктов местного животноводства. Русская буржуазия наживалась на войне. С целью организации поставок для армии в середине 1915 г. во всех крупных городах России буржуазия учредила военно-промышленные комитеты. 7 августа 1915 г. такой комитет был организован местной буржуазией в Петропавловске. Председатель Центрального военно-промышленного комитета, лидер партии октябристов Гучков телеграфно приветствовал “петропавловский военно-про­мышленный комитет как нового сочлена всероссийской организа­ции организующейся промышленности”. Петропавловские капиталисты подсчитали, что может дать Петропавловск на нужды войны: “В Петропавловске можно было ежедневно вырабатывать до 1000 кож, забойка скота в конце лета выразится в 100 000 головах. Осенняя забойка даст овчины – 50000 штук. Местный мукомольный район может поставлять ежедневно от 8 до 10 тысяч пудов муки отборной. Во время осенней забойки комитет может предложить армии мяса мороженого до 200 000 пудов».

Большинство петропавловских заводов имели примитивное оборудование. Относительно лучше были оборудованы маслозаводы, поставлявшие масло на экспорт (в Англию). Они начали заготовлять экспортное масло с конца XIX века и имели усовершенствованные сепараторы. В.И. Ленин отмечал: “До 1882 г. сепараторов почти не было в России. С 1886 г. они распространились так быстро, что вытеснили окончательно старый способ. В 1890-ых годах появились даже сепараторы-маслоэкстракторы”.

Эксплуатация на заводах рабочих была чудовищной. Рабочий день длился по 12-15 часов. Заводчики на этой эксплуатации выручали огромные прибыли. За вычетом всех расходов по покупке сырья, оплате труда рабочих, оборудованию производства и транспорту выработанной продукции заводчикам оставалось чистой прибыли от вырученных денег: за сало – 20-25%, за овчины – 25-30%, за кожи – 25-40%.

К заводским рабочим по характеру труда примыкали рабочие ремесленных мастерских. Продолжительность рабочего дня у кузнецов в летнее время была 15-18 часов, зимой – 12-13 часов; у са­пожников – 13-15 часов. По ремесленному уставу 1878 г. рабочий день ремесленников должен был начинаться в 6 часов утра и кончаться в 6 часов вечера, с перерывом полчаса па чай и полтора часа на обед. Но этот устав никем не соблюдался и хозяева жестоко эксплуатировали рабочих.

Перед революцией, в 1915 г., в городе был открыт крупный казённый консервный завод, обеспечивавший нужды армии. На этом заводе сначала работало несколько сот рабочих. Территориальная близость железнодорожных мастерских объединяла консервщиков с железнодорожными рабочими и они выступали как единая организованная сила против буржуазного Временного правительства в предоктябрьские дни.

(Продолжение читайте в следующем номере)

Из книги СЕМЕНОВА А.И. «Город Петропавловск за 200 лет, 1752-1952 гг.»

Промышленность в граде Петра и Павла // Петропавловск KZ. - 2011. - 4 августа